Andy`s Variant im Umbau :)

danke ja finde ich auch man will ja auch was zu tun haben

hier mal noch zwei bilder vom us licht spieglet zwar ein wenig aber man erkennts
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danke bin am überlegen was als nächstes folgen soll

juhu sie sind endlich da
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Zitat von englon

Die Federn...Hast du die ABE mit dabei gehabt

jaa ,nein leider nicht Alex hat mir nur ne pdf mitgeschickt. zum selber ausdrucken. und dies ist ja auch nur nen tga d.h. die müssen also auch eingetragen werden. nix mit abe, aber das war mir schon von vornherein klar
waren die auch in nen pro-kit karton mit schwarzen federn steht aber sportline drauf.
hoffe es bleibt beim sonntag, da kommen sie rein, mal sehen wie sie sich so fahren

hier mal noch meine frb, leider nur mit handy
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Zitat von englon

fein fein...hast du auch gleich hinten mitgemacht? Weißt ja nun wie es geht

nein noch nicht, brauchte die ja nur zu tauschen und höher drehn habe mich gewundert wieso die immer so dunkel war

Zitat von Golftuner85

jaa ,nein leider nicht Alex hat mir nur ne pdf mitgeschickt. zum selber ausdrucken. und dies ist ja auch nur nen tga d.h. die müssen also auch eingetragen werden. nix mit abe, aber das war mir schon von vornherein klar
waren die auch in nen pro-kit karton mit schwarzen federn steht aber sportline drauf.
hoffe es bleibt beim sonntag, da kommen sie rein, mal sehen wie sie sich so fahren

ABE hin oder her, alles was am Fahrwerk gemacht wird, muss vom TÜVer abgenommen werden, sonst kein Versicherungsschutz, auch wenn es nur die 15mm org. VW Federn gewesen wären

Kleine Bitte kannst du die Bilder nicht etwas verkleinern? Das Laden der großen Bilder ist etwas nervig

bei mir noch nix neues aber dafür ne motorreinigung
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@ tommy so besser ?
ja ok dachte immer das wenn man ne abe hat das man damit dann nicht zum tüv brauch aber naja


ich hatte vergessen zu erwähnen bei der umfrage ....


1. winteralus wollte ich schon immer das problem hierbei ist sie sind "neuwertig- bis neu" eigentlich zu schade für den winter müsste mir aber noch die wr besorgen somit müsste ich "draufzahlen" was ich eig auch nicht will


2. die stahlfelgen sind original vw und komplett neu also felgen und reifen... anbauen, fertig, fahren, freude haben problem hier hätte wen der sie kaufen würde, dann tritt aber problem 1 wieder auf mit draufzahlen ein teufelskreis


zudem kommt noch hinzu, das eine alufelge teurer ist als stahl, weil man ist schnell mal gerutscht... was meint ihr nun ???

ab morgen hat das leidige schieben und ziehen ein ende (es fehlen nur noch die rollen). man beachte die eibachs an der seite die schon sehnsüchtig auf den einbau warten. morgen kommen sie rein
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