aLWR Steuergerät lässt sich nicht ansprechen

  • Poste doch mal deine Gateway Codierung hier.


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    Gruß Christian,

    Golf 7 GTI Performance - tornadorot - DSG - Panoramadach - Xenon mit LED TFL - Discover Pro - Dynaudio Excite - KESSY - Diebstahlwarnanlage - Dynamic Light Assist - Lane Assist - ACC - Frontassist - Licht- & Sichtpaket - Parklenkassistent - Rückfahrkamera - LED Nebelscheinwerfer - Spiegelpaket - Alcantara/Teilleder - Seiten- & Heckscheibe 65% getönt - Fahrprofilauswahl - Verkehrszeichenerkennung - Sprachbedienung - Proaktives Innensassenschutzsystem
    VCDS Codierungen / Fehler auslesen Raum Hamburg --> PN oder ICQ
    Vorstellung meines alten Golf 6 GTI Adidas
    Vorstellung meines alten Golf 5 Goal

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    Mache ich morgen Abend :)
    Hab heute leider keine Möglichkeit an das Kabel zu kommen :thumbdown:



  • das dachte ich mir auch Christian


    Was für ein Programm benutzt du denn? Mit VCDS von Rosstech ist das nämlich alles kein Thema


    Lackierte Rückleuchten ich habe sie^^
    VCDS vorhanden (Fehler auslesen und Codierungen)
    VCP auch vorhanden

  • das dachte ich mir auch Christian


    Was für ein Programm benutzt du denn? Mit VCDS von Rosstech ist das nämlich alles kein Thema


    Habe das ja die ganze Zeit versucht, nachdem die richtige Can Bus Leitung angeschlossen war.
    Nach anderen Fehlern habe ich gar nicht gesucht.
    Benutze VCDS von Rosstech. Haben es allerdings nicht geschafft, bzw die Funktion gefunden wo es sich im Gateway codieren lässt.

  • Das Zauberwort ist verbautenliste!!!!!


    Und da steht Leuchtweitenregulierung Adresse 55



    Auch über Codieren zu finden wenn du das Gateway aufgerufen hast .....




    Ganz ehrlich lass es den machen wo du dir das Kabel leihst !!




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    VCDS Codierungen oder Fehlerspeicher sowie abfragen PN an mich
    Kombiinstrumente 95-2015 auch USD kein Thema
    Kontakt zu mir bitte per Email funktion im Forum



  • Okay schaue ich heute mal.
    Der wovon ich mir das Kabel leihe hats auch nicht gefunden. Nur so zur Info.

  • um das rätsel noch zu lösen: zu finden im stg 19 (diagnoseinterface). da dann unter der schon genannten verbauliste die adresse 55 (leuchtweitenregulierung) aktivieren und schon ist sie sichtbar und codierbar

    Signaturbild zu groß

  • um das rätsel noch zu lösen: zu finden im stg 19 (diagnoseinterface). da dann unter der schon genannten verbauliste die adresse 55 (leuchtweitenregulierung) aktivieren und schon ist sie sichtbar und codierbar


    Vielen Dank!
    Genau das wollte ich wissen :)

  • Wer das nicht kann dem gehört VCds abgenommen :D



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    VCDS Codierungen oder Fehlerspeicher sowie abfragen PN an mich
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  • Wer das nicht kann dem gehört VCds abgenommen :D



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    :D er hat normal auch nichts mit Autos zu tun. Ist Mechaniker für LkW´s. Da nehmen die irgend ein anderes Programm :D


    Der soll mir das heut geben, dann mach ich mir das selbst ;)



  • :D er hat normal auch nichts mit Autos zu tun. Ist Mechaniker für LkW´s. Da nehmen die irgend ein anderes Programm :D


    Der soll mir das heut geben, dann mach ich mir das selbst ;)


    Ich selber habe NULL mit Autos zu tun (siehe Anlage links) :D:D:D aber wer zumindest mit LKW´s zutun hat sollte etwas Ahnung haben

    Signaturbild zu groß

  • Da kommen wir aus der gleichen Branche.
    Ja sollte man eigentlich meinen.
    Naja jetzt weiß ich ja wo es geht. Dann schau ich mir mal selbst dabei :)

  • Wer das nicht kann dem gehört VCds abgenommen :D



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    100% agree


    Lackierte Rückleuchten ich habe sie^^
    VCDS vorhanden (Fehler auslesen und Codierungen)
    VCP auch vorhanden

  • Ich selber habe NULL mit Autos zu tun (siehe Anlage links) :D:D:D aber wer zumindest mit LKW´s zutun hat sollte etwas Ahnung haben


    Wenn man was mit Informatik zu tun hat, sollte man auch mit dem VCDS umgehen können. ;) Als einfacher Mechaniker kann ich mir schon vorstellen, dass das nicht so ganz einfach ist. Ich als Informatiker habe jedenfalls überhaupt keine Ahnung von Autos, aber VCDS ist ein Kinderspiel. ;)


    Hört sich aber fast nach China-VCDS an, wenn der Besitzer sonst nichts mit Autos zu tun hat. Damit könnte es durchaus problematisch sein, irgendwas zum laufen zu bekommen.

  • er schrieb ja das es ein Rosstech sei und damit ist es selbst für einen nicht Informatiker kein Problem passend zu codieren, is ja fast Idiotensicher aufgebaut


    Lackierte Rückleuchten ich habe sie^^
    VCDS vorhanden (Fehler auslesen und Codierungen)
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