Johnny´s Sixxer

  • Somit fallen die MB Felgen ja eigentlich raus oder willst du hinten auch noch was ziehen? Also mir gefallen die jetzt montierten MB Felgen eigentlich am besten :thumbup:


    unterwegs mit Tapatalk

    erste Baustelle 1zer Cabrio G60 Komplettrestauration (Baustop seit Elbeflut 6/13 )
    zweite Baustelle 6er Style Variant im GTD Look-> VERKAUFT
    aktuelle Baustelle 7ner High-R-line Variant

  • Finde die MB´s die du momentan drauf hast eigentlich ganz Cool,aber ich kann auch nie lange die selben Räder fahren :D


    Ansonsten Segin ;)

  • Finde die MB´s die du momentan drauf hast eigentlich ganz Cool,aber ich kann auch nie lange die selben Räder fahren :D


    Ansonsten Segin ;)

    Dann kannst du ja mein Problem nachvollziehen...
    Dein 5er ist übrigens der absolute Porn! Hab mal eben kurz rein geschaut...ich hab mich in deine Felgen verliebt :love:



    PS:


    Es werden jetzt komplett andere Felgen...
    Welche? Abwarten!D
    Der Vaughn wird sie erkennen wenn er sie sieht ;)



    Cheers

  • die neuen Felgen mit sehr tief :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

    Kleine Info am Rande...
    Es werden 18er
    Jaja...19er kommen geiler aber ich hab meine Gründe :thumbup:

  • Was passiert mit den alten MB Alus :confused:

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  • Hey, deine Veränderungen gefallen mir wirklich verdammt gut, am besten fand ich es aber mit den BBS. Finde die einfach nur traumhaft auf nem 6 er :thumbup: will mir auch replicas in 19" holen, wie sieht es bei denen eigentlich mit der Eintragung aus :love: ...aber MBs sind auch ne Wucht bei anständiger Tiefe :rolleyes: deiner ist ja schon ordentlich anner Erde. Muss bei meinem auch noch.... Dein Golf ist meiner Meinung nach einer der stilvollsten die ich bis jetzt gesehen habe :thumbup: schön dezent und dennoch ein Hingucker :)

  • gibt es hier was neues zu berichten? :thumbup:


    gruß

    Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.


    Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern. (Walter Röhrl)

  • Servus ans Forum!


    Ich muss mir angewöhnen das Teil hier auf dem Laufenden zu halten!
    Der letzte Eintrag ist ja schon etwas her, daher mal aktuelle Daten...


    Nach wie vor gechippt von Siemoneit Racing
    Ca. 190 PS bei ca. 410 NM
    HG-Motorsport Carbon Intake
    H&R Deep von K-Custom 110mm
    Mücke GFK Kotflügel (Werden wahrscheinlich auf SRS gewechselt)


    War vor einiger Zeit Front und Heck auf R-Line umgerüstet, was ich allerdings wieder entfernt habe nachdem es dann auch wieder jeder gemacht hat...


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    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/10605996144534rafu1qnwik.jpg]



    Nach der Rückrüstung hatte ich mir das Ziel gesetzt den Heizöl Ferrari Performance technisch (soweit möglich) vorwärts zu bringen.
    Pläne hatten sich allerdings zurück gestellt da ich eine zweite Ausbildung angefangen habe.


    Dazu kommt noch dass mir jemand beide Türen auf der Fahrerseite mutwillig zerkratzt hat was auch wieder einiges Kosten wird :cursing:


    Aktuell geplannt:


    Upgrade LLK vom S3 oder R
    Erneute und vorerst Finale Abstimmung über Siemoneit Racing
    Bremsen auf größere von GTI umrüsten



    Soviel erst mal dazu...
    Versuche wie gesagt den Thread hier aktuell zu halten

  • kuhle nummer.


    egal ob´s jeder hat, r-line stand deinem sehr gut. die Kotflügel sind meiner Meinung nach nicht toll geformt.


    die Leistung ist echt beachtlich für den ollen tdi. hast du den nur chippen lassen für die Leistung? warst du mal auf einem Prüfstand? berichte bitte mal wenn du mit dem llk fertig bist. hab das auch schon seit Ewigkeiten vor.


    hast du noch die originale aga dran?

    Gruß Peter


    Aktueller Fuhrpark:
    Herrchen: ´09 VW Golf MKVI 2.0 TDI
    Frauchen: ´07 VW Cross Touran 2.0 TDI

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