Xenon geht beim Starten des Motors kurz aus

Zitat von max35i

Neue Batterie ist doch schon drin. Evtl. Xenonsteuergerät oder Brenner was weg?

Xenon STG oder Brenner, kann ich leider nix zu sagen. Die Brenner könnte man durchtauschen (wobei es teilweise ja auch beide sind)...
Ich würde wenigstens das STG pauschal ausschließen, wenn man bedenkt, das vom kurzen Ausgehen des einzelnen Scheinwerfers oder beider von mehreren Leuten berichtet (hier und bei M-T) wurde - besonders zu dieser Jahreszeit - können doch nicht alle ein defektes STG haben...?

Zitat von GolfGT-R

Er meinte vermutlich das Vibrieren, dass beim Anlassen des Motors entsteht. Halte ich persönlich aber für mehr als unwahrscheinlich...Habt ihr mal den Fehlerspeicher auslesen lassen? Mal die Zündgeräte quer getauscht?

Der Fehlerspeicher sagt bis dato nichts. Außer, dass angeblich das STG der aLWR (lt. ) einen Defekt hat. Im FS ist angegeben, dass keine Grundeinstellung möglich ist. Schaue mir das am Freitag mit hypuh an. Ansonsten leider nix zu erkennen..

shift

Im Sommer ist es nur selten passiert. Jetzt bei Temperaturen von teilweise <10°C gehts wieder los. Nur der rechte Scheinwerfer geht beim Anlassen für einen Wimpernschlag aus und dann sofort wieder an. Der kann es nicht reproduzieren und kennt die Problematik nicht. Die Batterie ist letzten Winter ersetzt worden, aber auch direkt nach dem Tausch gab es damals keine Veränderung. Hat jemand evtl. einen Tipp?

Eben. Vor allem die Frage warum (fast immer!) nur rechts. Leider habe ich auch keine Ahnung, was man wie testen sollte..?

Zitat von Croatia83

hatte auch mal so ein phänomen seit dem schalt ich die lichter vorm start aus!

Doof nur, wenn es Sachen wie Lichtautomatik (CH/LH) gibt etc. Kann ja nicht normal sein.

Zitat von Croatia83

@ shift:
Was hat den da die Lichtautomatik damit zutun???
Wenn ich meine Lichtschalter auf Position 0 schalte sind die lichter aus trotz einer lichtautomatik!!!!!!!!!!!!
gruss

Ich meinte es im Zusammenhang mit der Nutzung von Coming Home/Leaving Home. Ich kann natürlich darauf verzichten, indem ich auf Stellung 0 schalte und das Licht erst einschalte, wenn der Motor bereits läuft- will ich aber nicht. Möchte schon gerne sinnvolle Zusatzfunktionen des Autos nutzen, ohne dabei durch ewiges Neuzünden des Xenons einen Defekt herbeizuführen. Es geht schließlich auch bei anderen Fahrzeugen "Aussetzer frei"

Unabhängig davon, würde mich interessieren ob jemand eine Idee hat, wie man testen könnte, warum nur der rechte Scheinwerfer ausgeht. Hat da niemand einen Tipp für uns??