Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf.
ja ich bitte drum und denn im sommer nochmal ein richtiges 
Timo jetzt musst du mich mal mit nehmen mit deiner Rakete . Gefällt mir!
Wann darf ich mitfahren ? 
noch einer mit leistung toop
gerne nehm ich mal den ein oder anderen mit wenn gewünscht und wenn man sich mal sieht.
vielleicht auch für den ein oder anderen interessant die bullx ab turbo probehören wollen als kaufentscheidung .
dann war gesten noch der postmann da und hat ein kleines päckchen gebracht .
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/121216/8fwejrks.jpg]
werde ich im laufe der woche warscheinlich einbauen.
mfg Timo
Schickes Auto und die Leistung ist natürlich sehr gut.
ZitatSchickes Auto und die Leistung ist natürlich sehr gut.
danke
hier übrigens noch ein kleiner vorgeschmack auf 2013 
(leider nur handybild)
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/121216/g2ro5lzp.jpg]
mfg Timo
Liegt es an meinen Handy das ich die Bilder nicht sehen kann ?:(
Ich komme nur auf die Startseite von directupload:(
Hehe, Leistung ist ja echt nicht von schlechten Eltern 
Aber bei dem Drehmoment wirst du vermutlich in absehbarer Zeit noch was an der Kupplung tun müssen, befürchte ich. Die Felgen sind einfach nur ein Traum! Nur der Gelbe Bremssattel passt jetzt farblich nicht mehr ganz so gut unter die Felge. Wolltest du eigendlich von Anfang an Stufe 2 oder hat sich das, ich sag jetzt mal so: spontan vor Ort entschieden?
457 NM sind für die Kupplungen des DSG kein Problem. Beim Schalter sieht das anders aus, da hält die Kupplung maximal 450 NM.
Kann man so allgemein nicht sagen denke ich. Hatte im Bekanntenkreis jetzt schon den dritten mit Problemen beim DSG. Zwei davon auch bei knapp 450NM einer sogar ganz ohne Software 
Beim Handschalter ist ja das MQ35 drinn also bis 350NM, aber auch mit 450NM zersört man die Kupplung natürlich nicht direkt, denke aber das der Verschleiß schon etwas schneller von statten gehen wird als bei Serienleistung. Ich werde zum Sommer auch preventiv die Kupplung verstärke auch wenn es bis dato keine Probleme gibt.
@ GolfVPirelli: stufe 2 hat sich so vor ort ergeben 
. der verschleiß ist natürlich höher. aber bei FTS hat man mir auch versichert das 457nm für das dsg keine probleme sind. und was den bremssattel angeht bin ich anscheinend der einzige dem das 100%ig gefällt. das gelb in kombination mit dem gold finde ich kein bisschen störend.
mfg Timo
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit VW Golf Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
