Hört sich gut ! wie ist denn der Plan für die Ansaugbrücke ? Schwarz ? ich kann dir Pulvern ans Herz legen.
Und ich kann dir nur raten die Schläuche der Kurbelwellenetlüftung auf defekte zu prüfen. ! Ich wurde davon verschont aber viele haben schon arge Ladedrücke verluste gehabt !
Dirty's Golf
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- Dirtys
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Hallo,
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ich denke mal es wird aufs pulvern hinauslaufen
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Klar, nur dass ihr für über die 200PS schon was am Motor machen müsst und ich ich erst ab 300
Meiner ist auch Alltagsauto, fahr damit in die TH und sons überall hinWegen 5gang - jain - kommt drauf an, meins is arg kurz übersetzt mit 243 End - das Längste hat 268, das hat kein 5gang
Beim BAM kann ichs finanzielle verstehen, aber beim APX, der kost doch fast es gleiche. Hab meinen damals für 2.2k mit Getriebe, AWs, MStg, Kabelbaum etc. bekommen.MfG Marius
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Motor ist ja schon drin hab ich gesehen
Poste die BIlder auch mal hier -
ja motor ist drinne springt auch an nur leider hab ich bisher noch keinen der mir die wfs anpassen kann hier mal ein paar bilder vom umbau
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und noch einer im fertigen zustand
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Ja topi. schaut gut aus. Ich würd dir WFS machen. Nur bist du nicht ma ebend um die ecke. Ich könnte dir den Login des Tacos auslesen wenn du den noch nicht hasst.
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Ene mene miste, jz rappelt's hoffentlich ordentlich in deiner Kiste. Nice.
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login fürs tacho hab ich Mir würde die ahnung und die programme fehlen um die anzulernen hab von sowas nicht wirklich ahnung
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na des sieht doch mal ordentlich an nun noch anlernen denn wirds knallen
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so "angelernt" ist er brauche neue transponder meine sind zu alt läuft aber jetzt nur noch ein paar kleinigkeiten und dann kann es los gehen
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wer hat ihn denn nun angelernt ?
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von nem freund ein bekannter
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immer super wenn man solche bekanntschaften knüpfen kann
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das stimmt vorallem hatte der das auto nach 2 min am laufen hätte ich mir den weg zu vw sparen können XD
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So da mir der alcantara himmel langsam auf den kopf gefallen ist kommt jetzt mehr schwarz weis Kombination ins spiel
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