Dann nochmal was zusammengefasst.
Der ED30/Pirelli-Motor is mit dem S3-Motor baugleich.
Die Hauptunterschiede zum normalen GTI-Motor belaufen sich auf den größeren Turbo (K04) mit etwas mehr Ladedruck, verstärkte Pleuel, Koben, Lager, Zylinderkopf un größere EInspritzdüsen.
Hallo,
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Ich danke euch 
das mit dem Ausbleichen mach ich mir keine sorgen er wird oft genug gepflegt un poliert un genau der Motor is auch ein Kaufargument weil halt alles etwas mehr aushältun verstärkter is als beim normalen GTI un wenn mit die Leistung irgendwann mal langweilig wird dann kann man mit kleiner Geldanlage viel erreichen un naja bei nem normalen GTI fängt man halt auch wieder an alles zu lackieren un so un da kann man sich auch gleich nen ED30 oder Pirelli holen
Genau
Die lackierten Teile waren auch bei mir ein Kaufgrund für den Eddi, da mir persönlich die unlackierten Schweller und Heckschürze nicht richtig gefallen wollten. Vom Motor her ist der Pirelli & Eddi schon recht geile Säue 
Bei der Versicherung auch mal jährliche Zahlung anfragen. Da spart man auch noch etwas.
Ja aber ich habe die Versicherung lieber monatlich weg als einmal im Jahr fast 700€ zu stämmen da kann man sich auch schnell mal verkalkulieren un hat die dann nicht
So jetzt hoffe ich das das sch..ß Wetter schnell vorbei geht un ich mir mal einen angucken fahren kann;) is nur doof das die meisten un die 500 km weg sind von mir un die Fahrt macht man eigendlich nur einmal un das mit erfolg
Ja aber ich habe die Versicherung lieber monatlich weg als einmal im Jahr fast 700€ zu stämmen
So jetzt hoffe ich das das sch..ß Wetter schnell vorbei geht un ich mir mal einen angucken fahren kann;) is nur doof das die meisten un die 500 km weg sind von mir un die Fahrt macht man eigendlich nur einmal un das mit erfolg
Du findest schon den Richtigen.
Dann machen auch ein paar mehr KM Anfahrt Spass un der Heimweg sowieso.
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