Meine Dieseldose :)

    H&R tief ist schon was böses xD ordentlich tief wenn komplett hochgeschraubt xD
    Deshalb sind andere Kotis pflicht, dann siehts richtig geil aus :)


    Alex Kotis? wie kommst zu der Ehre, wusste garnicht das der die verkauft 8o


    gruß

    Fahrzeughistorie:
    Opel Corsa B - 45 ps - 08/2005 bis 02/2009, VW Golf V - 105 ps - 02/2009 bis heute, Fiat Punto 176 - 54 ps - 07/2010 bis 08/2010, VW Polo 6N- 54 ps - 09/2010 bis 06/2011, Audi A1 - 86 ps - 07/2011 bis heute, BMW E36 - 113 ps - 10/2011 bis 07/2012, Rover 214i - 75 ps - 07/2012 bis 12/2012, BMW E36 - 150 ps - 12/2012 bis heute


    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

    Zitat von dahella

    H&R tief ist schon was böses xD ordentlich tief wenn komplett hochgeschraubt xD


    weißt du zufällig die höchste stellung Radmitte-Kotflügelkante beim H&R tief?? :P


    Zitat von dahella

    Alex Kotis? wie kommst zu der Ehre, wusste garnicht das der die verkauft 8o


    ja seine alten, er hat ja jez die SRS-Tec und ich hab seine alten zu nem guten Kurs bekommen, Kante is angelegt und ungefähr 1,5 cm gezogen..das müsste mir erstmal reichen, hoffe ich :D

    ich glaub das das ca 315 mm sein sollten, genau weiss ichs nicht...


    joa damit kommt man schon gut tief, wird sich dann zeigen :) also wir dürfen gespannt sein :D


    gruß

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    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

    genau, jez gehts erstma durchn winter -.- und 2012 gehts dann richtig ab 8)


    lg Shivan

    joa da freu ich mich schon auf nächstes jahr wenn der schnee weg ist :)
    dann sind treffen angesagt :P


    gruß

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    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

    Also so tiefe Golfs finde ich ja total bescheuert! XD


    Hast das Fahrwerk vom Alois?


    Hättest was gesagt ich hab noch Kontakt zu ihm!

    Zitat von DerStephan

    Also so tiefe Golfs finde ich ja total bescheuert! XD


    Hast das Fahrwerk vom Alois?


    Hättest was gesagt ich hab noch Kontakt zu ihm!



    sagst ausgerechnet du :D


    nö habs aus der bucht...

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    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

    gute sache mit den H&R :) ich würd mir aber 2 mal überlegen ob du die kerscher nehmen willst :whistling:
    ich hab jetzt von mehren leuten gesagt das die nicht so gut passen sollen und man recht viel dran machen muss
    radhausschale und co muss da irgenntwie gefummelt werden.die srs tec passen bei vielen zimlich gut, guck se dir bei mir und dem steven mal an
    gibt noch mehr die die teile fahren und zimlich glücklich sind^^


    aber ich red hier nur von hörensagen, las dich von mir nicht beeinflussen^^
    wollte da nur mal sagen bevor du 250 euro mehr hinlegst:P


    das wird ja 2012 mal n richtiger auftackt:)

    Gruß Kellerwerk
    Instagram @keller.werk

    Alex:
    was ich so vom hörensagen mitbekomme ist, das gepfeffert schrott sein soll... SRS Tech soll ganz ok sein und Kerscher so ziemlich das beste. hab schon paar live gesehen und da war die passgenauigkeit echt top. Das mit den Radhausschalen weiss ich, SRS hat das anders gelöst.
    Der Preis ist auch nicht ohne bei Kerscher, 650 € sind schon ne ansage, SRS liegt da schon besser mit ca 420 € glaub ich...


    joa 2012 gehts richtig auf :)

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    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

    so, bei mir gehts auch ein wenig voran :)


    Heute war ja so ein schönes Wetter und da dacht ich mir da bau ich gleich mal mein Gewinde rein.
    Jetzt hab ich H&R tief drinne :) Restgewinde vorne 29 mm und hinten 25 mm. Genauer einstellen kann ichs leider noch nicht, da mein Wagen ziemlich zerrupft in der Tiefgarage steht.
    Mit der Tiefgarage muss ich mir nochwas einfallen lassen, aufsetzten tut er hinten am ESD beim rausfahren, nach der Ausfahrt an der kuppe oben setzt er mir mittig auf xD Vorne hab ich keine Probleme, hab ja noch keine Stoßstange drauf :D


    Im laufe der Woche oder anfang nächster woche dürften dann meine Kotis eintreffen von SRS Tec. Auf die Passgenauigkeit bin ich gespannt :wacko: Bei meiner damalige cleane Heckblende war ich nicht so begeistert...


    Nächsten Monat gehts dann weiter, dann bekomm ich neue Felgen und die Kotis werden lackiert. Am Innenraum wird dann auch noch n bisschen gefeilt :)


    Freu mich schon auf nächstes Jahr wenn die Sonne wieder vom Himmel lacht :)


    gruß

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    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

    klingt alles sehr gut, vorallem H&R Tief und breite Kotis sind ja schonmal top ;)
    aber Tiefgarage und H&R Tief vertragen sich nicht :P

    Joa und dank Frontantrieb hat der Golf auch noch so nen praktischen Böschungswinkel xD

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    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

    so, mittlerweile hab ich Kotis von SRS Tec zuhause rumfliegen :) bin jetzt erst dazugekommen sie auf der Beifahrerseite Probe zu montierten. Passgenauigkeit ist sehr gut, war ein bisschen überrascht, bei meiner damaligen cleanen heckblende war ich sehr enttäuscht,
    Hoff mal das die Fahrerseite auch so gut ist mit der Passgenauigkeit :) aber ich denk mal das das auch passt :thumbup:


    Dazu gleich mal ein Dankeschön an AlexFFM, top preis, schneller versand und alle meine Fragen wurden auch beantwortet :thumbup::thumbup:


    Felgen hab ich auch gleich bestellt vor eine paar tagen :) Bekam einiges an Rabatt da zurzeit die Messe in Essen ist 8o
    Bilder von den Felgen werd ich mal nächste woche reinstellen.


    Leider muss ich hoffen das der Winter noch länger dauert, da zur zeit gespart werden muss und leider bis März nichtsmehr am Auto gebastelt werden kann :thumbdown:

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    Mein Auto hat im Leerlauf mehr Drehmoment als deiner im ganzen Drehzahlband

    so, hab mich heut mal selbst beschenkt :)


    Meine neuen Felgen für nächstes Jahr:
    Corniche Vegas 8,5 x 19 ET 45


    [Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/111205/xbot9myc.jpg]


    gruß

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