GTI Pirelli Edition Sunflower -> Power is nothing without control

  • Schicker Pirelli, gefällt mir richtig gut was du bis jetzt gemacht hast.
    Leistungstechnisch geht er ja gut voran. :thumbup:
    Mich würde mal interessieren, wie die Bremse ist mit den verbauten Komponenten.

    Im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist. (Walter Röhrl)


    Instagram: mario_d22

  • ein besuch beim toddi lohnt immer!wie machen sich die scheiben?sollen irgendwann auch bei mir kommen,natürlich aber nicht auf die gti bremse :P

    braucht dringend restgewinde!

  • Die Bremse ist deutlich bissiger geworden! Aber immer noch sehr gut zu dosieren.
    Besonders wenn man mal aus hohen Geschindigkeiten den Anker wirft merkt man, dass sie
    nicht wie die Serienscheiben krass anfagen zu wummern. Die Serienscheiben hatte mit den
    Serienbelägen teilweise schon deutliche Hitzespuren nach mancher Fahrt, die Tarox hingegen
    kommen spielend mit den GreenStuffbelägen klar ;)


    Durch die Stahlflexleitung ist das Ansprechverhalten auch deutlich besser wie mit den Serienschläuchen.
    Dachte erst man würde mehr Vibrationen wegen der Schlitze beim starken bremsen spüren aber es ist nur minimal
    am vibrieren und auch nur wenn man aus 200km/h plus recht stark verzögert.


    Ich bin mit der Kombo voll und ganz zufrieden! Ist natürlich keine Mehrkolbenanlage aber die brauche
    ich auch nur wenn man oft genug auf die Renne kommt was momentan leider nicht der Fall ist.
    Wenn man die Kombo im Alltag ans Limit bringen möchte sollte man nicht zu viele Punkte haben :whistling:
    Generell bin ich der Meinung, dass klug bremsen besser ist als ein übermaß an Bremskraft...
    Ich meine man kann auch einen Mehrkolbenanlage platt kriegen wenn man es denn drauf anlegen. :sleeping:


    @ xthesolutionx: Auf welche Anlage willst du die dann fahren? Zusammen mit der S3 Anlage ist man ja schon
    bei einer richtigen Bremse vom Preis her. Hab auch mal den Preis durchgerechnet mit einer S3 Anlage
    und Tarox Scheiben aber bei dem Preis würde ich dann lieber noch ein wenig drauflegen und direkt zu Movit gehen.

  • mehrkolben lohnt nur wenn das ding regelmäßig übern ring bewegt wird...hab ne r32 bremse liegen die rein kommt.scheiben sind aber noch sehr gut,die werden nicht vor nächsten winter getauscht.überleg halt grad wegen belägen...
    danke für ddeinen eindruck! :thumbup:

    braucht dringend restgewinde!

  • Klasse Pirelli! Bin ja selber schon in einem Pirelli mitgefahren, Timos schwarzer ist auch klasse! =)


    Vorallem die Farbe ist der hammer, aber wirkt ein wenig blass oder kommt das nur wegen den Fotos ?


    Gruß Timo :P

  • Das sieht nur auf den bildern blass aus. In echt ein traum die farbe. Hab mir ja auch einen in gelb angeguckt gehabt. Leider war der ja in einem schlimmen zustand :(



    mfg timo

    Golf V GTI Pirelli & Golf IV 1.9 TDI

  • Schöner Pirelli, besonders die Bremse gefällt mir.
    Habe schon gedacht das jetzt noch ein Pirelli in SO unterwegs ist (neben mir 8) ), aber du sagtest ja das du nicht mehr hier wohnst.

  • ich hab gehört das es einen neuen ESD gegeben hat ? was ist es den geworden ?



    mfg Timo

    Golf V GTI Pirelli & Golf IV 1.9 TDI

  • Zeit für ein kleines Update!


    @RockRaven: Wurde nur gegen einen frischen originalen getauscht, aber nur als Übergangslösung,
    In ein zwei Monaten kommt vermutlich ne Bull X ab Turbo ^^


    Hab mich beim Fahrwerk jetzt für das IS Sport Pro entschieden und
    muss sagen das es wirklich alle Erwartungen übertroffen hat!
    Geniale Fahreigenschafften mit genügend Restkomfort und ordentlich Tiefgang!
    Auch den Einbau bei Ingo direkt kann ich nur empfehlen :bandit:


    Grade wenn man über 200km/h unterwegs ist merkt man den Unterschied enorm!
    Liegt jetzt einfach nur super auf der Straße und wird nicht mehr so unruhig wie
    mit dem Serienfahrwerk.


    Aber genug der Worte, jetzt folgen erstmal ein paar Bilder :love:


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  • steht wirklich klasse da. an der optik kannst meiner meinung nach nichts mehr verbessern. ein echtes sahnestück :love: .


    und bull-x ab turbo wird ganz bestimmt klasse. bin mit meiner bull-x ab kat ja auch schon super zufrieden. freue mich schon, wenn bei mir dann der rest bis turbo kommt.



    mfg Timo

    Golf V GTI Pirelli & Golf IV 1.9 TDI

  • Willkommen im Sunflower club mit IS-Racing :thumbup: klappert auch deine Aga oder hat ingo da was gemacht :whistling:

  • LowEdition87: also bei mir klappet die bull-x ab und zu mal. hab die schon 2 mal ausgerichtet. mal sehen ob es jetzt ohne klappern bleibt.


    hast du auch ne fahrzeugvorstellung ?



    mfg Timo

    Golf V GTI Pirelli & Golf IV 1.9 TDI

  • hatte mal eine, war lange nicht hier .
    Werde bald eine neue machen :thumbup:

  • Also bei mir klappert da nichts aber hab ja noch die Serien AGA drunter ;)


    Hab heute mal das Fahrwerk auf nasser Straßen testen können und bin voll
    begeistert wie präzise man ihn jetzt vom Kurveninneren zum Kurvenäußeren schieben lassen kann :thumbup:



    @ RockRaven: Hast du schon einen Soundfile ohne DP gemacht?

  • Zitat

    @ RockRaven: Hast du schon einen Soundfile ohne DP gemacht?

    nein hab ich noch nicht. im moment hab ich probleme mit den einstellungen der kamera. irgendwas haut da nicht richtig hin. jetzt ist das auto auch erstmal eine woche in der werkstatt. zum wochenende hab ich das aber geplant mit dem video.


    aber aus einem tunnelvideo wird es wohl nix. ist nichts brauchbares hier in der nähe. musst dich dann mit einem normalem video zufriedengeben.



    mfg Timo

    Golf V GTI Pirelli & Golf IV 1.9 TDI

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