1K0 959 701 N / 793 K SW1213 – Spiegelanklappen per Funkfernbedienung

  • Hallo zusammen,


    ich versuche bei meinem Golf Plus das automatische Anklappen der Außenspiegel über die Funkfernbedienung zu aktivieren.


    Verbaut sind Gen3 MAX Türsteuergeräte:


    Fahrerseite:

    1K0 959 701 N

    HW: 1K0 959 793 K

    HW006 / SW1213


    Beifahrerseite:

    1K0 959 792 K


    Die Spiegel sind elektrisch anklappbar und funktionieren über den Spiegelschalter problemlos.


    Ich habe bereits die üblichen Gen3 EEPROM-Änderungen sowie die VCP-OCF-Funktion für „Spiegelanklappen per FFB“ ausprobiert. Bei meinem SW1213 passiert jedoch nichts.


    Soweit ich herausfinden konnte, lassen sich die 793K/792K Module grundsätzlich für Fold-on-Key programmieren, allerdings offenbar anders als die späteren P/R/T-Versionen.


    Hat jemand diese Funktion speziell bei 1K0 959 701 N / 793 K mit HW006 und SW12xx bzw. SW1213 erfolgreich aktiviert?


    Besonders hilfreich wären:


    die genauen EEPROM-Adressen und Werte

    ein EEPROM-Dump vor/nach der Aktivierung

    ein passender Firmware-Stand

    oder eine VCP/ODIS-E Vorgehensweise speziell für diese K-Version


    Einen vollständigen EEPROM-Dump meines SW1213 kann ich gerne zur Verfügung stellen.


    Vielen Dank!

    Einmal editiert, zuletzt von vaxi999 ()

  • Hallo,
    schau mal hier: hier klicken (Anzeige). Dort findet man vieles zu 1K0 959 701 N / 793 K SW1213 – Spiegelanklappen per Funkfernbedienung.

  • Ich hab’s mal mit folgendem STG probiert:


    Teilenummer SW: 1K0 959 701/2 N HW: 1K0 959 701/2 N

    Bauteil: Tuer-SG 006 1207



    Leider fahren beim anklappen auch sporadisch die Fenster runter. Zuverlässig funktioniert das nicht wirklich

    "Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe." - Walter Röhrl


    Gruß,
    Black-Magic-G5


    R36 l F-Town l Recaro l Airlift Performance l 19" BBS CH-R


    Pirelli l DTH Reaper l KW V3 l 18" ProTrack one


    Instagram: Tim_R36

  • Danke dir, das ist schon mal sehr interessant.

    Mein Steuergerät ist sehr ähnlich, nur mit SW1213 statt 1207.

    Hast du damals nur den EEPROM verändert oder auch den Firmwarestand bzw. eine VCP-OCF-Funktion verwendet?

    Falls du noch weißt, welche EEPROM-Adressen/Werte du geändert hast, wäre das für mich sehr hilfreich.

    Dass bei dir sporadisch die Fenster runterfahren, klingt so, als ob bei diesem alten SW12xx die Comfort-Funktion bzw. das FFB-Signal nicht sauber getrennt ist. Genau deshalb versuche ich herauszufinden, ob es für SW1213 eine andere EEPROM-Kombination gibt.

    Wenn du noch einen alten Dump oder Screenshots davon hast, würde ich mich sehr freuen.

  • Leider nicht, hatte es Rückgängig gemacht, da es nicht richtig funktioniert hat.


    Hatte die Anleitung vor ein paar Jahren in einem anderen Forum gefunden. Waren glaub ich 3 oder 4 Adressen die man in eeprom ändern musste.

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  • Hat der Tim von VCDSWorkx das damals nicht irgendwann mal hinbekommen?

    Gruß André,
    meinGOLF.de Moderator



    "döp döp döp dödödöp döp döp
    dödöp döp döp dödödöp döp döp"

    Scooter, 2003

  • Danke euch beiden für die Rückmeldung.


    Black-Magic-G5
    Schade, aber die Info mit den 3 oder 4 EEPROM-Adressen ist schon sehr hilfreich. Falls du dich noch an das andere Forum erinnerst oder die Anleitung irgendwo wiederfindest, wäre das natürlich perfekt.

    Andre1982
    Tim von VCDSWorkx habe ich bereits per E-Mail angeschrieben. Ich warte aktuell noch auf eine Antwort.

  • Hat der Tim von VCDSWorkx das damals nicht irgendwann mal hinbekommen?

    Doch, aber da tritt bei mir das gleiche Problem auf. Kann natürlich sein, dass das mit einem anderen sw-Stand besser funktioniert. Ist aber halt Stand der Technik, da das nie vorgesehen war.

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  • Ich habe Tim bereits per E-Mail und auch per Instagram-Nachricht kontaktiert, bisher aber leider noch keine Antwort erhalten. Ich würde das an meinem Golf wirklich zu gerne hinbekommen – ich hoffe einfach, dass ich irgendwie einen Weg finde, mit ihm in Kontakt zu treten oder wir hier doch noch eine funktionierende Lösung für den SW1213-Stand finden.

  • Der Tim hat das damals in meinem 5er programmiert. Hat einwandfrei funktioniert. Aber keine Ahnung welchen SW Stand ich hatte. War ein 2007er Golf 5.

    Gruß
    Andi


    Ich hab ein fettes Traum... einmal auf den Auto trauf, weischt

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