Übliche Öl/Wassertemperatur bei BYD

Hi liebe Community,

ich habe nun die ersten Autobahnfahrten mit meinem Pirelli GTI hinter mir, wo ich durchaus auch mal schneller unterwegs war.

Mit der PolarFIS habe ich die ganze Fahrt über die Temperaturen überwacht und habe bei schneller fahrt (Drehzahl über 5000U/Min Das Öl so bei 109 und Wasser durchaus auch mal bei 107 Grad gehabt.

Im Alltag fahre ich noch einen Passat mit 3.2 FSI und dort sind die Temps, grade die Wassertemperatur wie angenagelt bei 90 Grad.

Ist das beim GTI mit diesen Temperaturen normal? Habt ihr auch so hohe Wassertemperaturen?

Mein Thermostat ist natürlich in Ordnung, die Temperatur vom Kühler kann ich auch auslesen bzw. anzeigen lassen, die ist meist 3-4 grad unter der Motorwassertemp.

Würd mich freuen wenn ihr eure Erfahrungen mal mitteilen könnt.

VG

Meine angesprochenen Werte sind natürlich die tatsächlichen Werte (auch bei dem Beispiel meines Passats, dort hab ich auch die PolarFIS*). Das KI zeigt ab 75 Grad Wasser bereits 90 Grad an, bis ca. 105 Grad. Über 105 Grad Wasser geht auch der Zeiger über die 90 Hinaus. Hatte ich auch die Tage auf der Autobahn (bei sehr hoher Außentemperatur).

Mir geht es bei meiner Frage aber um die Werte die Ihr vielleicht auch in der E-MFA/PolarFIS oder was Öl angeht bei den Golf 6 Tachos auch ablesen könnt.

Oder habt ihr auch schon erlebt das die Wasser Temp laut normaler Tachoanzeige über die 90 Grad hinaus gegangen ist.

*PolarFIS= identisch zur E-MFA für Zusatzwerte die LIVE aus der ECU ausgelesen und in der MFA dargestellt werden.