Hallo Leute,
Meiner alter Golf IV von 2001, 210.000km drauf, 115PS TDI vom AJM Typ macht mir Beschwerden...
Der hat lange rumgestanden weil meine Frau ihren Führerschein machen sollte, aber im Ende hat Sie nur Automatik gemacht. Also bin ich es jetzt der den Golf wieder fährt.
Der hat aber ne Macke zugelegt. Er springt zwar an, fährt auch problemlos aber...
1. Beim Anspringen, würgt er und ruckelt momentan. Sobald ich mal kurz vorsichtig aufs Gas trete und auf 2500-3000 Touren kommen, läuft er wieder regelmässig
2. Er fährt wie als wenn er nur 60 PS maximal draufhätte. Irgendwie kommt die übliche Leistung bei 1800rpm nicht mehr und er schleppt sich davon. Nur im 1. und manchmal im 2. Gang zieht er durch (die so befriedigende Beschleunigung der Pumpe-Düse Motoren) aber dann isses aus und der wird total apathisch. Sehr interessant isses wenn ich mich über die Landstrasse schleppe, abschalte und den Motor wieder anwerfe, während ich fahre. Auf einmal sind sie da die 115PS aber nur für 10 Sekunden und dann fällt der Motor wieder in seinen vorherigen schläfrigen Zustand zurück...
Ich habe mal den Luftfilter gecheckt, der ist fast neu, den Luftmassenmesser ausgebaut, mit Trockenluft gereinigt und wieder eingebaut und er lief plötzlich 2 Tage lang wie ne Rakete. Und gestern war das Wunder dann wieder vorbei und alles beim alten schläfringen Stand.
Frage : Woran könnte das liegen ?
Tip : Ich hatte mal das Problem dass der dicke Schlauch der zur Abgasrückführung dient und der vorne hinter dem rechten Scheinwerfer verläuft, mal aus dem Anschluss gepoppt ist. Da war im Moment ein Leistungsabsturz wie beim jetzigen Niveau. Aber der sitzt fest drin und davon kann es nicht kommen...Aber diese Gase werden ja durch ein Magnetventil gesteuert. Vieilleicht isses das ?
2. Tip : Vielleicht isses doch der Luftmassenmesser der irgendwie verschlissen/nicht mehr richt misst wieviel Luft reinkommt....
Alle Ideen sind da willkommen.
Wünsche einen schönen Sonntag noch.